TSG Q2012-20042TSG特种设备技术要求指南（二）

序号

项目

技术要求

试验方法

备注

1

各相对运行间隙δ

δ＞1㎜

查图纸对实物

2

接地导电带

可靠、有效

查看实物（适用于非机动车辆或者整车导电性欠好的车辆）

3

金属部件的导电性

各金属零件联接牢固，导电良好

查图纸,对实物,测量电阻值

4

电气安装双极制

车体不能起导线作用

查图纸,对实物

5

有效的防爆证书

证书由国家认可的防爆产品试验机构出具（国际认可证书也有效）

查皮带、轮胎、起动马达、灯具、开关、喇叭等部件的防爆证书及防爆标志

6

隔爆罩的防爆证书

证书由国家认可的防爆产品试验机构出具（国际认可证书也有效）

检查所有隔爆罩的有效证书或者试验报告及防爆标志

7

叉车货叉(属具)及配重

外表材料是：铜、锌铜合金，不锈钢或者非金属材料（橡胶、塑料等）

触地及与货物接触的全部外表用防止火花材料密封

8

磨擦材料材质

不得使用轻合金材料

查验离合器、制动器等磨擦材料的材质化验单

9

进气阻焰装置检查

国家认可试验机构提供的报告（国际认可证书也有效）

1) 检查是否装有阻火器，并提供该阻火器的试验报告及证书

2) 可靠地安装在空气滤清气和进气歧管之间

10

气体控测传感器

至少在叉车的底部和顶部各有一个传感器

检查、核对传感器的位置

11

电气元件的电弧和火花

具有确保无电弧、火花与可燃气接触的措施

检查可能产生电弧、火花的各部件

12

排气阻火器检查

国家认可试验机构提供的报告（国际认可证书也有效）

检查是否在排气系统安装了排气阻火器，并提供该阻火器的试验报告及证书

13

火花消除器检查

国家认可试验机构提供的报告（国际认可证书也有效）

检查是否在排气系统的未端安装了火花消除器，并能提供该火花消除器的性能报告或者证书

序号

项目

技术要求

试验方法

备注

14

柴油机风扇材质

不得使用金属材料

提供化验单、证书，对照检查

15

柴油机手动闭气机构

必须安装手动闭气机构

对照实物检查是否装有手动闭气机构，并验证是否有效

16

柴油机自动熄火机构

下列情况之一应当报警或者自动熄火或者报警且自动熄火：

a) 水温至沸点

b) 机油压力过低

c) 制动毂温度超过允许温度

d) 排气温度超过允许温度

查阅图纸，对照实物，检查是否安装了齐全有效的自动熄火机构，并实测验证

17

塑料部件

能击穿

用≤4KV的电压对该零件作绝缘强度测试

电阻≤109(湿度为50%)

电阻≤1011(湿度为30%)

用500V兆欧表测量该零件的表面绝缘电阻

18

橡胶部件

电阻≤109(湿度为50%)

电阻≤1011(湿度为30%)

用500V的兆欧表测量轮胎表面的绝缘电阻（车速≤5㎞/h的叉车此项不做）

19

整机绝缘电阻检查

整车任何部位与金属的绝缘电阻＜106,若不满足时，可增设接地导电带。

平坦水泥地上铺设干燥的木板、橡胶等绝缘材料，在其上放置干净的铁板，绝缘材料需大于铁钣，二者之间的绝缘电阻大于1012Ω，将车辆放置在铁板上，用500V兆欧表，测量车辆金属件的绝缘电阻。

20

起动性能试验

每次均应当顺利起动

连续起动三次，每次间隔2分钟。环境温度低于-5℃时，可用冷起动

21

整机温度试验

试验直到温度平衡或者传感器报警,计算公式：

T = t+（40－t1）

t —实测温度

t1—环境温度

按规定的试验跑道设置及方法进行，选择车体上表面温度的元件,若不能判定时,选择所有可能的热源

22

探测危险情况有效性试验

气体浓度为10%LEL时，车辆应当有声光示警，气体浓度为25%LEL时，应当能自动停车（LEL—气体爆炸下限）

根据BS EN 1755进行气体渗透试验

23

超速自动停车试验

发动机自动熄火

接上发动机转速表，调整柴油机调速器，使发动机转速达到标定转速的120%

序号

项目

技术要求

试验方法

备注

24

超温自动停车或报警试验

5秒内发动机能自动熄火

利用叉车自身的模拟功能或者安装手动试验开关，模拟任一被控点的温度超过规定值时，观察发动机的工作状态

25

标志标识的检查

必须有相应当的标志标识

1) 车体上明显位置处设置性“Ex”标志（包括主要防爆部件）

2) 防爆叉车的标牌应当注明：a适用的危险场合；b防爆级别；c温度组别等

26

向用户提供的随车技术资料

资料必须齐全

1) 详细的产品使用说明书；

2) 制造厂的产品合格证；

3) 制造厂出厂时的试验报告