利用TRIZ中的理论工冷热冲击试验箱研发人员面临的重要课题 利用TRIZ中的理论工冷热冲击试验箱研发人员面临的重要课题： 冷热冲击试验箱 已经成为显著地经济效益。TIRZ理论在工程技术问器，随着经济的发展，人们生活水平的提高，对冰题方面的优势给了我们一个

冷热冲击试验箱的安全问题及其维修注意事件 安全问题： 虽然易燃易爆，但发生燃烧爆炸取决于一个前提条件：1、异丁烷恒温恒湿系统泄漏；2、泄漏的异丁烷恒温恒湿系统达到爆炸极限；3、电器件产生电火花或维修现场的明火达到异丁烷燃点（494℃）这三个条件缺

1，连杆大小头轴瓦、前后轴承的装配间隙过小，这是曲轴箱发热的主要原因。在整台制冷机中前后轴承及连杆大头粕瓦是受力最大、摩擦面也大的地方，但是这些摩擦面间隙小，足以引起发热。当刚启动时，用于触摸邮b箱颈部和轴封处，再与汽缸外表发热情况比较，就可

冷热冲击试验机制冷系统油泵无压力，可从以下几方面检查： 1，油压表是否损坏，可另换一只油压表校验。 2，油压表管路有否堵塞。关闭油压表阀，拆下接管吹一吹看是否畅通。 3，油泵吸油管堵塞。拆下吸油管前应将曲轴箱内制冷剂抽空，停车。拆下后要

1，轴封泄漏为制冷机常见的故障。漏氨很容易发现，漏氟则不易被发觉。轴封漏气，有前兆是漏油。往往在运行时不易漏，停车后易漏氨(氛)，运行时漏油，停车后一定泄漏，这是轴封漏的一般规律。粕封泄漏的主要原因如下：