欢迎您光临东莞市正航仪器设备有限公司!
新闻动态
您当前的位置是:主页 > 新闻动态 >

冷热冲击试验机用活塞式压缩机气阀组与机体和缸套优点

发布时间:2019-10-09 14:08  浏览次数:    作者:正航仪器  网责任编辑:正航仪器
正航冷热冲击试验箱图
 
一、气阀组
气阀是冷热冲击试验机用压缩机的主要部件之一。它的正常作业才干确保压缩机完成吸气、压缩、排气、胀大四个作业进程。气阀实质上是一主动阀,气阀的启闭是依托阀片二侧的压力差来完成的。
气阀主要由阀座、阀片、绷簧和阀盖(阀片的增加限制器)构成,气阀的构造型式也是多种多样,较常见的有环片阀、簧片阀两种。
❶ 环片阀这是日前使用较广泛的一种。中国缸径在70mm以上的中小型活塞式制冷压缩机系列,均选用如图2-26所示这种型式。
❷ 簧片阀又称舌簧阀或翼状阀。阀片一端固定在阀座上,另一端能够上下运动,以到达启闭的意图。阀片由厚度为0.1~0.3mm的弹性薄钢片制成,因此质量轻、惯性小、启闭敏捷,适用于小型高转速压缩机。
簧片阀阀片的形状许多,随阀座上气流通道和阀片的固定方位而异。现罗列数种示于2-28。二、机体和缸套
① 机体的效果与请求
机体是支承压缩机悉数质量并确保各零部件之间有准确的相对方位的部件。机体包含气缸体和曲轴箱两个有些。装置气缸套的部位称为气缸体,装置曲轴的部位称曲轴箱。装在机体上的还有气缸盖、轴承座等零部件。机体是全部压缩机的支架,因此请求其有满足的强度和刚性。
② 机体的构造型式
机体的构造型式许多,有的带气缸套,有的气缸是直接在机体上加工而成。为一小型两缸压缩机的机体构造。高速多缸压缩机的机体常选用气缸体和气缸套分隔的构造型式,这种构造型式的机体刚性好、联系面少、构造简略,气缸套和机体可别离选用不一样的资料,对气缸体的请求低,所认为国内外高速多缸的压缩机广泛选用。
③ 气缸套
气缸套的形状气缸套选用优异耐磨铸铁锻造,也可对作业面进行多孔性镀铬和离子氮化处理,以进步使用寿命。
相关信息: